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玻璃行業的“雙十一”,有望突破110

來源:玻璃俠的江湖 時間:2020-11-13 09:09:58 瀏覽次數:

由凱盛玻璃控股主辦、河南中聯玻璃承辦的“華東華北地區玻璃行業市場研討會”上,來自華東華北的18家企業通報了各自庫存情況,玻璃行業在經歷了10月份的大幅去庫存后,北方區域大部分廠家的庫存基本處于“零庫存”狀態。18家企業的合計庫存總共只有300萬重箱,這個庫存總數,差不多僅僅是疫情期間一個廠家的庫存數。我清晰記得,疫情期間,山東巨潤的庫存是400萬重箱,武漢長利的庫存是500萬重箱。而目前,華東華北18家玻璃企業的庫存才僅僅總共300萬重箱,這應該是近十年來各廠家庫存數量較少的一年。

由凱盛玻璃控股主辦、河南中聯玻璃承辦的“華東華北地區玻璃行業市場研討會”上,來自華東華北的18家企業通報了各自庫存情況,玻璃行業在經歷了10月份的大幅去庫存后,北方區域大部分廠家的庫存基本處于“零庫存”狀態。18家企業的合計庫存總共只有300萬重箱,這個庫存總數,差不多僅僅是疫情期間一個廠家的庫存數。我清晰記得,疫情期間,山東巨潤的庫存是400萬重箱,武漢長利的庫存是500萬重箱。而目前,華東華北18家玻璃企業的庫存才僅僅總共300萬重箱,這應該是近十年來各廠家庫存數量較少的一年。

而與之伴隨的是,玻璃企業的制造成本出現了明顯的大幅上漲。中石油中石化等國字頭企業,在疫情期間,出臺了價格優惠政策,支持了國計民生。而目前國內經濟已經企穩,中石油中石化也率先提價,目前已知出臺的站價格已經提升了0.7元/m3,這相當于玻璃的制造成本至少在燃料端上漲7元/重箱。這還不包括用氣的增量部分,要通過競價來獲取。這樣算算,一條600噸的生產線,一個月被燃料多吃掉的成本就接近230萬元,如果一個基地4條線的話,成本上升幅度將達到1000萬元/月。這對于北方企業來講,在巨大的環保壓力下,天然氣作為主要燃料,燃料成本在成本端的占比超過40%,這個成本的上漲幅度無疑是巨大的。那么其他燃料,諸如LNG等價格也是已經23連漲,更是超過了4000元/噸。對于玻璃企業來講,巨大的成本壓力將對年底的經營結果帶來挑戰。

今天會議上討論較多的是光伏玻璃的缺口問題和產能置換情況。參會的中國建筑玻璃與工業玻璃協會領導通報了近期工信部對于光伏玻璃產能指標置換的有關建議。從國 家層面講,大家的共識是,光伏玻璃行業肯定是不能放開產能任意上線的。想想當年“四萬億”帶來的惡果,浮法玻璃用了近十年時間才實現了一定的“產能出清”,如果光伏玻璃行業這樣無序放開的話,其產能退出的難度比浮法玻璃產能還大。所以,允許一部分浮法產能轉移為光伏玻璃產能,才是促進浮法玻璃和光伏玻璃“雙贏”的一個較好選擇。目前來講,國內至少有10條浮法玻璃生產線已經計劃在1-2個月內改造成光伏背板玻璃生產線,可以大大緩解光伏玻璃的缺口,同時,也在一定程度上減少了浮法玻璃的現有產能,對浮法玻璃的整體行業健康平穩發展具有很大的促進作用。

這樣看,在庫存歷史低位、成本上升壓力和產能置換縮減的幾重利好形勢下,在旺季趕工期的市場帶動下,玻璃行情將會出現一個歷史難遇的“雙 十一”行業。光伏玻璃的“一片難求”,從24元/㎡上漲到50元/㎡,這也是近年來少有的局面。那么浮法玻璃也必將會緊隨其后,在目前均價100元/重箱的基礎上,預計會快速走向110元/重箱時代。那么,玻璃行業后疫情時代的“雙 十一”盛宴,也必將銘記在玻璃工業發展的史冊,相信未來幾個月的玻璃價格,會不斷提漲和改寫著玻璃價格的歷史。

                                                                                                                  ——來源 玻璃俠的江湖

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